Chińska sieć kolei dużych prędkości obejmuje 45 000 km i osiąga prędkość 350 km/h, jednak zakup biletów jako cudzoziemiec wymaga określonych aplikacji i dokumentów.
Kluczowe informacje
- ◆ Kupuj bilety z 30-dniowym wyprzedzeniem przez Trip.com (najłatwiejszy dla cudzoziemców) lub oficjalną aplikację 12306 z weryfikacją paszportu
- ◆ Druga klasa Pekin–Szanghaj kosztuje ¥553 i trwa 4,5 godziny; pierwsza klasa kosztuje ¥933 z szerszymi siedzeniami i gniazdkami elektrycznymi
- ◆ Przyjdź 20 minut wcześniej na kontrolę bezpieczeństwa i dostęp do peronu, który zamyka się 5 minut przed odjazdem
- ◆ Wszystkie bilety wymagają dokładnego numeru paszportu i pełnego imienia i nazwiska w pisowni łacińskiej dokładnie tak, jak widnieją w paszporcie
- ◆ Bezpłatny limit bagażu to 20 kg na osobę dorosłą bez skanerów wymiarów, ale półki nad głową mieszczą tylko standardowe walizki podróżne
Dlaczego chińska sieć kolei dużych prędkości ma znaczenie dla podróżnych
Chiny posiadają największą na świecie sieć kolei dużych prędkości, obejmującą 45 000 km we wszystkich głównych regionach. Miejsce w drugiej klasie z Pekinu do Szanghaju kosztuje ¥553 i trwa 4,5 godziny w porównaniu do 2-godzinnego lotu, który kosztuje ¥800–1200 i wymaga pojawienia się 90 minut wcześniej. Pociągi odjeżdżają ze stacji w centrach miast i docierają do śródmiejskich destynacji, eliminując transfery z lotnisk.
System sprzedaje 4 miliony biletów dziennie w okresach szczytowych, więc rezerwacja z wyprzedzeniem jest niezbędna. Zagraniczni odwiedzający mogą teraz kupować przez anglojęzyczne platformy, ale proces wymaga numeru paszportu, dokładnej pisowni nazwiska oraz znajomości chińskiego systemu odbioru biletów. Pociągi osiągają prędkość 350 km/h na trasach premium, z wagonami cichszymi niż większość samolotów i większą przestrzenią na nogi niż w klasie ekonomicznej w lotach.
Ten przewodnik szczegółowo omawia, jak wyszukiwać rozkłady jazdy, kupować bilety jako cudzoziemiec, odbierać lub pominąć papierowe bilety, poruszać się po stacjach i czego spodziewać się na pokładzie. Dowiesz się o rzeczywistych kosztach, aplikacjach akceptujących zagraniczne karty oraz błędach prowadzących do spóźnień na odjazd.
Jak zarezerwować bilety na pociągi szybkobieżne jako obcokrajowiec
Trzy platformy sprzedają bilety odwiedzającym z zagranicy, każda z innymi wymogami rejestracyjnymi i stopniem powodzenia.
Trip.com (najłatwiejsza opcja)
Trip.com akceptuje międzynarodowe karty kredytowe, nie wymaga chińskiego numeru telefonu i wyświetla anglojęzyczne rozkłady jazdy z przejrzystą dostępnością miejsc. Rezerwuj 30 dni wcześniej, kiedy bilety są udostępniane. Platforma pobiera opłatę serwisową ¥30 za bilet, ale lepiej radzi sobie z błędami płatności niż alternatywy. Załóż konto za pomocą swojego e-maila, dodaj dane paszportowe dokładnie tak, jak się pojawiają (włącznie z drugimi imionami, jeśli są wpisane), i zapisz kartę płatniczą. Bilety pojawiają się na Twoim koncie w ciągu 10 minut.
Częsty punkt problemowy: Dane w paszporcie muszą się zgadzać dokładnie. "John Smith" i "John David Smith" to dla systemu różni pasażerowie. Jeśli w Twoim paszporcie widnieją drugie imiona lub inicjały, uwzględnij je.
Aplikacja 12306 (oficjalna platforma)
Aplikacja China Railway 12306 oferuje najniższe ceny bez opłat serwisowych, ale rejestracja wymaga przesłania zdjęcia strony paszportu ze zdjęciem. Pobierz aplikację, wybierz język angielski i sfotografuj paszport przy dobrym oświetleniu. Niewyraźne skany są odrzucane w ciągu 24 godzin, zmuszając do ponownego przesłania. Po weryfikacji aplikacja akceptuje zagraniczne karty Visa i Mastercard do płatności.
Aplikacja udostępnia bilety o 08:00, 10:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00 i 17:00 czasu pekińskiego na różne trasy. Sprawdź kilka przedziałów czasowych, jeśli Twój preferowany pociąg pokazuje brak miejsc. Bilety na weekendy i święta znikają w ciągu minut od udostępnienia.
Ctrip (opcja alternatywna)
Ctrip (obecnie połączony z Trip.com na rynkach międzynarodowych) działa identycznie w przypadku rezerwacji pociągów. Chińska wersja krajowa czasami pokazuje więcej dostępności w ostatniej chwili, ale wymaga chińskiego numeru telefonu do rejestracji. Korzystaj z Trip.com, chyba że masz już dostęp do Ctrip.
Wszystkie platformy wymagają rezerwacji na dokładnego pasażera, który będzie podróżować. Nie możesz zarezerwować biletu na swoje nazwisko i przekazać go komuś innemu, ponieważ stacje weryfikują tożsamość z biletem.
Klasy pociągów, rodzaje miejsc i ile faktycznie płacisz
Pociągi szybkobieżne oferują dwie główne klasy ze znacznymi różnicami w komforcie.
Druga klasa (二等座)
Wagony drugiej klasy mają układ siedzeń 2-3-2, czyli pięć miejsc w rzędzie. Bilet z Pekinu do Szanghaju kosztuje ¥553 i obejmuje szerokość siedzenia 38 cm z przestrzenią na nogi 99 cm. Fotele rozkładają się o około 15 stopni. Każdy rząd ma jedno gniazdko elektryczne dzielone między pięciu pasażerów, zwykle umieszczone pod środkowym siedzeniem. Półki nad głową mieszczą standardowe walizki podróżne o wysokości 55 cm w pozycji stojącej.
Większość chińskich pasażerów wybiera drugą klasę na podróże trwające poniżej 6 godzin. Podczas świąt (Chiński Nowy Rok, Złoty Tydzień Święta Narodowego w październiku, Święto Pracy w maju) wagony zapełniają się całkowicie, a na krótsze trasy sprzedawane są bilety stojące.
Pierwsza klasa (一等座)
Wagony pierwszej klasy mają rozkład siedzeń 2-2 z szerokością fotela 46 cm i 116 cm przestrzeni na nogi. Pierwsza klasa z Pekinu do Szanghaju kosztuje ¥933, co stanowi dopłatę ¥380 w stosunku do drugiej klasy. Każde miejsce ma dedykowane gniazdko elektryczne, a fotele rozkładają się pod kątem 25 stopni. Podnóżki składają się z fotela z przodu.
Różnica w cenie ma sens w przypadku podróży nocnych lub gdy potrzebujesz gwarantowanego dostępu do prądu dla urządzeń. Na 4-godzinnych trasach większość samodzielnych podróżnych rezygnuje z pierwszej klasy, chyba że druga klasa jest wyprzedana.
Klasa biznesowa (商务座)
Klasa biznesowa oferuje rozkładane fotele w układzie 1-2-1, które przekształcają się w płaskie łóżka, w cenie 2,5-3 razy wyższej niż druga klasa. Klasa biznesowa z Pekinu do Szanghaju kosztuje ¥1 748. Każdy fotel ma funkcję masażu, osobisty ekran i serwis posiłków. Tylko 3% wagonów to klasa biznesowa, a miejsca wyprzedają się najszybciej.
Budżetowa alternatywa: Kup bilet w drugiej klasie i weź poduszkę pod szyję na podróże dłuższe niż 6 godzin. Różnica w cenie wystarczy na kilka nocy w hostelu.
Dokładne kroki, aby zarezerwować bilet bez błędów
Postępuj zgodnie z tą kolejnością, aby uniknąć trzech najczęstszych błędów przy rezerwacji: niezgodności nazwisk, wyprzedanych preferowanych pociągów i odrzuconych płatności.
Krok 1: Sprawdź rozkład jazdy i dostępność
Otwórz aplikację Trip.com lub 12306 na 30 dni przed podróżą. Wyszukaj swoją trasę (na przykład Pekin-Szanghaj) i filtruj według typu pociągu. Pociągi G są najszybsze, pociągi D są nieco wolniejsze, ale tańsze. Pociąg G z Pekinu do Szanghaju jedzie 4,5 godziny; pociąg D jedzie 6 godzin i kosztuje ¥400.
Poranne pociągi (odjazdy 06:00-09:00) wyprzedają się jako pierwsze. Wieczorne pociągi po 18:00 często mają wolne miejsca nawet 2 dni przed odjazdem.
Krok 2: Wybierz pociąg i klasę miejsca
Kliknij preferowaną godzinę odjazdu. System pokazuje dostępność miejsc w czasie rzeczywistym: zielony oznacza ponad 50 miejsc, żółty oznacza 10-50 miejsc, czerwony oznacza mniej niż 10. Bilety w drugiej klasie znikają najszybciej podczas świąt.
Jeśli Twój pierwszy wybór jest wyprzedany, sprawdź pociągi 30-60 minut wcześniej lub później. Wiele tras ma 15-20 dziennych odjazdów.
Krok 3: Wprowadź Dokładne Dane Pasażerów
Dodaj każdego pasażera, używając dokładnie danych z paszportu. Uwzględnij wszystkie drugie imiona i inicjały. Numer paszportu, narodowość i data urodzenia muszą być identyczne jak w fizycznym dokumencie.
Częsty błąd: wpisanie "Robert", gdy paszport brzmi "Robert James". Bilet zostanie odrzucony przy bramce na stacji.
Krok 4: Dokonaj Płatności
Trip.com akceptuje karty Visa, Mastercard i UnionPay. Przygotuj weryfikację 3D Secure lub SMS. Płatności nie przechodzą, gdy bank blokuje transakcję jako podejrzaną. Zadzwoń do banku przed podróżą, aby wstępnie autoryzować zakupy China Railway.
Aplikacja 12306 akceptuje te same karty, ale przetwarza płatności przez UnionPay, który niektóre zagraniczne karty odrzucają. Jeśli płatność dwukrotnie się nie powiedzie, przejdź na Trip.com.
Krok 5: Zapisz Numer Rezerwacji
Bilet pojawia się jako kod QR w aplikacji z numerem rezerwacji (E+12 cyfr). Zrób zrzut ekranu tej strony. Do wejścia na pokład potrzebujesz kodu QR lub paszportu; numer rezerwacji służy tylko do zapytań w obsłudze klienta.
Bilety są niezbywalne. Jeśli pomylisz się w imieniu pasażera, musisz anulować (tracąc 5-20% w zależności od terminu) i zarezerwować ponownie.
Poruszanie się po Stacji i Wsiadanie do Pociągu
Chińskie dworce kolejowe obsługują tysiące pasażerów na godzinę przez ustrukturyzowany system kontroli i odprawy, który bezlitośnie karze spóźnialskich.
Przyjdź 20-30 Minut Przed Odjazdem
Wszystkie stacje wymagają kontroli jak na lotnisku: bagaż przez skaner rentgenowski, pasażerowie przez bramki metalodetekcyjne. Kolejki przesuwają się szybko, ale w święta liczą 50+ osób. Płyny poniżej 100 ml są dozwolone; zapalniczki i powerbanki powyżej 20 000 mAh są konfiskowane.
Stacje w Pekinie, Szanghaju, Kantonie i Shenzhen mają osobne wejścia dla pasażerów międzynarodowych (oznaczone "International Ticket Holders" po angielsku). Użyj ich, aby ominąć dłuższe kolejki krajowe.
Opcje Weryfikacji Biletu
Masz dwa wyjścia: użyć paszportu bezpośrednio przy bramkach lub najpierw odebrać papierowy bilet.
Bezpośrednie wejście: Podejdź do dowolnej automatycznej bramki, zeskanuj stronę ze zdjęciem w paszporcie na czytniku, a bramka otworzy się, jeśli Twoja twarz zgadza się ze zdjęciem w paszporcie. To działa na 90% dużych stacji zbudowanych po 2020 roku. Jeśli bramka nie zadziała (częste przy mocno zużytych paszportach), skorzystaj z obsługiwanego przejścia 3 metry na lewo.
Odbiór papierowego biletu: Znajdź okienka oznaczone "取票" (odbiór biletów), zeskanuj paszport i otrzymaj różowy papierowy bilet. To dodaje 5-10 minut, ale daje fizyczną kopię zapasową, gdyby automatyczne bramki zawiodły. Odbieraj papierowe bilety tylko wtedy, gdy potrzebujesz paragonu do rozliczenia z pracodawcą.
Jak znaleźć swój peron
Tablice odjazdów pokazują numery pociągów (G123, D456), godziny odjazdu i numery peronów. Perony są ogłaszane 10-20 minut przed odjazdem. Bramki na perony zamykają się dokładnie 5 minut przed planowanym czasem odjazdu. Spóźnisz się o tę chwilę i przepadnie Ci bilet bez zwrotu pieniędzy.
Perony są oznaczone numerami (1, 2, 3) i sub-peronami (1A, 1B). Twój bilet podaje dokładny numer peronu i strefy oczekiwania. Duże stacje jak Pekin Południe mają ponad 20 peronów rozmieszczonych na 4 piętrach.
Wsiadanie do pociągu
Wagony wyświetlają numery na elektronicznych ekranach przy każdych drzwiach (zazwyczaj 1-16). Twój bilet pokazuje numer wagonu i numer miejsca (np. Wagon 5, Miejsce 12A). Wchodź dowolnymi drzwiami w swoim wagonie; korytarze łączą wszystkie wagony po wejściu do środka.
Miejsca przy oknie to A i F w drugiej klasie (układ 2-3-2), A i C w pierwszej klasie (układ 2-2). Miejsca środkowe w drugiej klasie to B i E; miejsca przy przejściu to C i D. Jeśli chcesz miejsce przy oknie, sprawdź literę miejsca podczas rezerwacji.
Czego oczekiwać podczas podróży
Pociągi dużych prędkości utrzymują prędkość przelotową 300-350 km/h przy minimalnych wibracjach, niższym poziomie hałasu niż w samolocie i ściśle egzekwowanej polityce ciszy.
Bagaż i przechowywanie
Każdy pasażer ma bezpłatny limit bagażu 20 kg, ale stacje rzadko ważą torby. Półki nad siedzeniami mieszczą walizki na kółkach do 55 cm wysokości w pozycji stojącej. Większe torby (65 cm+) muszą trafić do strefy bagażowej na końcach wagonów, gdzie miejsce jest na zasadzie "kto pierwszy, ten lepszy" i często zapełnia się na ruchliwych trasach.
Częsty błąd: zabieranie twardych walizek szerszych niż 40 cm. Te nie mieszczą się na półkach i blokują przejścia, gdy są trzymane na poziomie siedzenia. Miękkie torby lepiej się ściskają.
Jedzenie i napoje
Wagony restauracyjne sprzedają zupki instant (¥15-25, z dostępem do wrzątku), gotowe zestawy obiadowe w opakowaniach (¥30-45) oraz przekąski. Jakość jest akceptowalna, ale ceny zawyżone. Większość chińskich pasażerów przynosi baozi (parowane bułeczki), owoce i przekąski kupione w sklepach convenience poza dworcami. Jest to dozwolone i powszechne.
Wózki przejeżdżają przez wagony co 30-40 minut, sprzedając napoje (¥5-15) i pakowane przekąski (¥10-20). Alkohol nie jest sprzedawany na pokładzie, ale pasażerowie mogą przynieść piwo lub wino do spożycia osobistego.
Bezpłatne dystrybutory wrzątku znajdują się na końcu każdego wagonu. Weź pustą butelkę lub kup herbatę w wagonie restauracyjnym (¥15), którą możesz uzupełniać bez限制 nieograniczoną liczbę razy.
Łączność i zasilanie
Bezpłatne WiFi (nazywane "ChinaRailway-WiFi") pojawia się po połączeniu, ale wymaga chińskiego numeru telefonu do weryfikacji SMS. Zagraniczni pasażerowie nie mają do niego dostępu. Korzystaj z własnego połączenia danych: zasięg 4G jest ciągły na głównych trasach (Pekin do Szanghaju, Szanghaj do Guangzhou), ale zanika w tunelach górskich na trasach do Guilin, Zhangjiajie czy Chengdu.
Druga klasa ma jedno gniazdko elektryczne na rząd (pięciu pasażerów). Pierwsza klasa zapewnia dedykowane gniazdko przy każdym miejscu. Gniazdka używają chińskich wtyczek Type A dwupinowych lub Type I trójpinowych. Weź adapter uniwersalny lub kup go w sklepie convenience na dworcu (¥25-40).
Toalety i czystość
Każdy wagon ma dwie toalety: jedną w stylu zachodnim (siedząca), jedną w stylu kucającym. Obie wyposażone są w papier toaletowy, mydło i są sprzątane co godzinę. Toalety są zamykane 10 minut przed przyjazdem na główne stacje, aby zapobiec korzystaniu z nich podczas postojów na peronach.
Wagony są odkurzane dwukrotnie podczas podróży trwających ponad 4 godziny. Obsługa przechodzi przez wagony zbierając śmieci co 45 minut.
Procedury przyjazdowe
Pociągi zapowiadają przyjazd 10 minut przed dotarciem do celu po chińsku i po angielsku. Zbierz bagaż z półek nad głową lub schowków na końcu wagonu. Drzwi otwierają się automatycznie, gdy pociąg całkowicie się zatrzyma.
Wysiądź przez dowolne drzwi w swoim wagonie i podążaj za znakami (出站 = Wyjście) do głównej hali dworcowej. Na większości stacji nie ma kontroli biletów na wyjściu. Jeśli odebrałeś papierowy bilet, musisz włożyć go do bramek wyjściowych; jeśli wsiadłeś tylko z paszportem, przejdź przez zielony korytarz oznaczony "Passport Holders".
Rozwiązywanie typowych problemów i zmian w ostatniej chwili
Nawet idealne planowanie napotyka przeszkody. Oto pięć problemów, które dotykają 30% użytkowników po raz pierwszy, oraz ich dokładne rozwiązania.
Problem: Bilet pokazuje stan "wyprzedane"
Rozwiązanie 1: Sprawdź aplikację 12306 dokładnie o 10:00, 12:00, 14:00 i 17:00 czasu pekińskiego. System uwalnia wstrzymane bilety i anulowane rezerwacje o tych godzinach. Pociąg "wyprzedany" o 09:00 może wyświetlać 20 miejsc o 10:01.
Rozwiązanie 2: Kup bilet do przystanku pośredniego. Połączenie Pekin–Szanghaj przez Nanjing czasem ma dostępność, gdy pociągi bezpośrednie są pełne. Jedziesz tym samym pociągiem; po prostu zignoruj miejsce docelowe wypisane na bilecie i jedź do Szanghaju (konduktorzy rzadko sprawdzają).
Rozwiązanie 3: Wybierz wolniejszy pociąg D zamiast G. Pociągi D kosztują ¥100-150 mniej i mają większą dostępność, wydłużając czas podróży o 60-90 minut.
Problem: Płatność wielokrotnie się nie udaje
Twoja zagraniczna karta kredytowa jest odrzucana mimo wystarczających środków. Dzieje się tak, ponieważ chińskie procesory płatności traktują karty zagraniczne jako ryzyko oszustwa.
Rozwiązanie: Zadzwoń do międzynarodowego działu ds. oszustw swojego banku i autoryzuj wcześniej płatności dla "China Railway Corporation". Następnie spróbuj ponownie za 15 minut. Jeśli nadal nie działa, użyj Trip.com zamiast 12306 (Trip.com lepiej obsługuje zagraniczne karty). W ostateczności skorzystaj z funkcji TourPass w Alipay, aby załadować ¥1,000 i zapłacić przez nią (wymaga przesłania zdjęcia paszportu i 24-godzinnego oczekiwania na weryfikację).
Problem: Nazwisko w paszporcie nie zgadza się z biletem
Zarezerwowałeś jako "John Smith", ale twój paszport brzmi "John David Smith". Automatyczna bramka odrzuca twój paszport.
Rozwiązanie: Nie próbuj wsiąść do pociągu. Udaj się do okienka zmiany biletu (改签窗口) co najmniej 40 minut przed odjazdem. Personel może anulować i ponownie zarezerwować, jeśli są jeszcze miejsca, lub zmodyfikować nazwisko pasażera, jeśli błąd jest drobny (opłata manipulacyjna ¥20-30). Jeśli zostało mniej niż 30 minut do odjazdu, prawdopodobnie stracisz bilet i będziesz musiał kupić nowy.
Problem: Spóźniłeś się na pociąg
Przybyłeś 3 minuty przed odjazdem, a bramka na peron jest zamknięta.
Rozwiązanie: Natychmiast udaj się do okienka przebookowania (改签), zanim opuścisz dworzec. Zmiany w tym samym dniu na późniejsze pociągi na tej samej trasie są bezpłatne, jeśli są wolne miejsca. Otrzymasz nowy bilet w ciągu 5 minut. Jeśli żaden pociąg tego samego dnia nie ma miejsc, poproś o zwrot (stracisz 20% przy anulowaniu w ciągu 2 godzin przed odjazdem, ale odzyskasz 80% zamiast 0%).
Problem: Opóźnienia pociągów
Pociągi szybkobieżne mają 98% punktualności, ale pogoda (tajfuny w Kantonie, śnieg w Harbinie) powoduje odwołania.
Rozwiązanie: Kolej wysyła alerty SMS tylko na chińskie numery. Sprawdź sekcję "Moje zamówienia" w aplikacji 12306, aby uzyskać aktualizacje w czasie rzeczywistym. Jeśli twój pociąg zostanie odwołany, automatyczne przebookowanie na następny dostępny pociąg następuje w ciągu 30 minut i otrzymasz powiadomienie w aplikacji. W przypadku opóźnień przekraczających 2 godziny stacje rozdają vouchery na posiłki o wartości ¥15-20, które można zrealizować w dworcowych restauracjach.
Zwroty za odwołania spowodowane przez kolej wynoszą 100% bez kary. Przetwarzaj je przez tę samą aplikację, przez którą dokonałeś rezerwacji, w ciągu 7 dni od pierwotnej daty odjazdu.
Najczęściej zadawane pytania
- Czy mogę zarezerwować bilety na chiński pociąg szybkobieżny bez chińskiego numeru telefonu?
- Tak. Trip.com akceptuje międzynarodowe numery telefonów i karty kredytowe, co czyni go najłatwiejszą platformą dla obcokrajowców. Oficjalna aplikacja 12306 przyjmuje teraz rejestrację z zagranicznym paszportem, ale wymaga zdjęcia weryfikacyjnego i może odrzucić niewyraźne przesłane pliki.
- Ile kosztuje bilet na pociąg szybkobieżny w Chinach?
- Pekin–Szanghaj w drugiej klasie kosztuje ¥553 (4,5 godziny), Szanghaj–Guangzhou kosztuje ¥793 (7 godzin), a Pekin–Xi'an kosztuje ¥515 (4,5 godziny). Bilety pierwszej klasy kosztują o 60-70% więcej niż drugiej klasy na tej samej trasie.
- Czy muszę wydrukować bilet na pociąg w Chinach?
- Nie. Użyj paszportu przy automatycznych bramkach lub przy stanowiskach obsługiwanych przez pracowników, aby wejść bezpośrednio na pokład. Bilety papierowe są opcjonalne i przydatne tylko wtedy, gdy potrzebujesz paragonu zwrotu kosztów, który odbierasz w kasach biletowych oznaczonych "取票" (odbiór biletu).
- Jaka jest różnica między pociągami G, D i C w Chinach?
- Pociągi G (szybkobieżne) osiągają prędkość 300-350 km/h i obsługują długie trasy, takie jak Pekin–Szanghaj. Pociągi D (ekspresowe) jeżdżą z prędkością 200-250 km/h na średnich dystansach. Pociągi C (międzymiastowe) łączą pobliskie miasta z prędkością podobną do pociągów D.
- Czy mogę zmienić lub zwrócić bilet na chiński pociąg?
- Tak. Zwroty kosztują 5% ceny biletu, jeśli zostaną anulowane ponad 24 godziny przed odjazdem, 10% w ciągu 24 godzin i 20% w ciągu 2 godzin. Zmiany na pociągi tego samego dnia na tej samej trasie są bezpłatne, jeśli miejsca są dostępne, i są przetwarzane przez tę samą aplikację, przez którą dokonałeś rezerwacji.
- Czy w chińskich pociągach szybkobieżnych dostępne jest jedzenie?
- Tak. Każdy pociąg ma wagon restauracyjny sprzedający zupki instant (¥15-25), pudełka bento (¥30-45), przekąski i napoje. Obsługa przechodzi także przez wagony z wózkami co 30-40 minut. Wielu pasażerów przynosi własne jedzenie, co jest dozwolone i powszechne.